汽车之家

??1. 外观方面

这一代外观我是非常喜欢的，总体来说就是非常好的继承了S级，无论是在风格还有设计元素等等方面都有S级的影子，比如说车灯设计还有整体的流线设计，给人看上去都非常舒服，并且在格栅的设计方面，我个人更喜欢大标版本，整体看上去更加年轻，更加符合C级的目标群体，立标版本就会老气很多，并且买立标的人也似乎要比买大标的少很多。我个人不是特别喜欢的地方就是C柱上有的标志着奔驰长轴轿车的一个标志。

2. 内饰以及人机工程学

内饰的风格和现在的C级相比，我可太喜欢这个了，可以说这一代很多奔驰车的内饰是奔驰内饰的巅峰也不为过，豪华感的营造非常出色，而且还比较优雅。但是在用料方面就比较一般般了。很多地方摸起来还是硬塑料感很强，皮质的部分摸着也很一般，不过和现在的C级比起来可就好很多了。现在的C级可以说就是用料、氛围感方面大下降了。

前排给好评，座椅坐姿可以相对较低，虽然没有到非常战斗的那种感觉，但那种环抱感还是蛮舒服的，座椅本身舒适度也还不错，坐垫的长度、厚度、膝点也还是很好的，包裹性也还可以，如果下陷感可以再强一点点更好。方向盘握感很好而且调节范围也足够广。中控的话使用便利性放在现在来说肯定科技感也没这么强了，逻辑性这一块还好，不过就是用U***连接手机充电的时候手机没有办法外放声音，不过连蓝牙以后这个问题也可以得到解决，我也就将就蓝牙用了。

后排差评。总体的空间也还凑合，不大但也不算拥挤，比八代凯美瑞好一些，但和雅阁、迈腾这些车就没办法比了。座椅本身问题就很大了，靠背角度比较陡直、坐垫很短而且比较翘，而且座椅本身也比较硬，坐着很难受很憋屈。

静态部分就先关注这么多吧，先简单总结一下静态，可以说就是很多方面只能说拿来看还凑合，但体验感并不好。动态方面表现如何呢？

很遗憾，动态方面依旧表现不如人意，甚至可以说令人苦不堪言了。不过我这一次先从转向手感开始，因为这个是拿到车，挪车的时候令我感到崩溃的点。

3. 转向手感以及日常操控

绝对差评！这款车转向手感可以说和正常车以及现在很多奔驰车标定策略反其道而行之。低速挪车或者是在地库里面真的可以说是又重又生涩，甚至这种重快赶上一些很硬核的车了，甚至感觉没有比家里面原来的标致307轻多少，走起来以后反而变轻了，而且这种变轻的过程和速度这些没什么大的关联，或者说“增益”这方面，无论是在随速、随角度这两点上似乎不存在一样，与此同时，这款车的虚位在日常驾驶的时候也比较大，转向输入以后车头反应不够理想，然后转向到一定程度以后，反应突然一下子给到你，总体可以说就是主打一个诡异。激烈地开的时候给到我的response到能到达合格线，但和同级别同年代对手相比依旧还是存在很大的劣势。跟随性这一块就不怎么样了，尤其在高速路变到的时候经常出现车头已经过来了，车尾还没过来的情况，反应就慢了很多，好在的是在高速过弯的支撑性也还可以，不像现在的3系长轴动不动就侧倾很大。

4. 驾驶性

总体依旧还是差评。当我在市区拥堵路段进行跟车操作的时候，油门总体就不是那么跟脚，而且动力输出比例也不是特别好，经常就会出现踩少了不怎么走，踩多一点点直接窜出去这种情况，需要很长的一段时间才能很好地适应，所以跟车就比较麻烦，舒适模式这种情况我还能够忍，经济模式就很糟糕了。当我远离拥堵路段，想尽快超越龟速车达到路段限速时，我将油门直接踩到底，这台车居然犹豫了两秒才把转速扬起来然后全力加速，总体的力度是足够的，运动状态或者运动+状态下有一定的推背感，体感上像是9秒左右的车。但这响应速度也太糟糕了。与此同时，这台车一点也不平顺，D2-3-4档之间无论是往上升还是往下降都会伴随着不同程度的闯动顿挫，不管是在舒适还是在运动模式情况下都有，而且出现地总是很玄学。并且在部分工况（急加速情况尤为明显）下，油门粘滞非常明显，调节到手动模式以后，直接可以说一档启动又会出现一个很明显的闯动。因此，我可以很直接的说这台车的油门标定以及匹配真的非常糟糕，开着真的太难受了。刹车脚感依旧差评，如果是高速急刹的情况下总体信心还算不错，但是在市区里面用就真的脚感非常重，而且回馈的质感并不是很好，非常涩，我在市区里面就仅仅开一个晚上脚就很不舒服。

5. 隔音滤震性

隔音本身还是蛮不错的，对于路噪、风噪、胎噪的抑制都还是蛮不错的，但是发动机本身的运转音质很糟糕，急加速的声音有一点点刺耳，而且日常启动、起步、加速时候的哒哒哒的声音或者说是震动真的还让我以为这是台柴油车。滤震方面差评，低速方面太生硬，就比如说像过停车场减速带，真的就是硬碰硬，为了所谓的高级感而去弄的很生硬，而且过完以后也有一定的颤动。大起伏表现更差，尤其是在高速的时候过一些稍大一点的坑，直接就是悬架没法拉住车身，余震非常多，而且很细碎，左右摇摆也是非常明显的，所以在这一点上面依旧绝对差评。

油耗我决定不给大家分享，因为我的驾驶习惯是非常激烈的，很多情况下都会动不动地板油，所以这样的工况下行驶出来的油耗参考意义也没这么大了。并且这台车方向盘以及车轮与避震部位某个连接件附近在120km/h左右会有不同程度的抖动，速度更快一些这种情况会逐渐消失，而且这台车的暖气异味很严重，那种味道闻一段时间会让人觉得很窒息，比较刺鼻，而且也是风力最低档。我反复检查也没有开其他东西，总体而言很难受，开一段时间以后我就把暖气关了。

总结：可以说W205时期基本上很多系列都是主打一个金玉其外，败絮其中了。看着的确很靓，很优雅，但开起来真的能够令人苦不堪言，非常难受，在当时看来，甚至不如七代凯美瑞，更别提9代雅阁以及ES了，而且现在的二手车价也要10几万，10几万我也不推荐大家买这个，买个思域的新车可比这个好太多太多了。如果要将W205和现在的C级比起来的话，的确很多方面有所进步，但想想这样的进步幅度和现在很多同级竞争对手相比起来，那也是很微小的...????